人們對不斷發展的氫經濟最終會導致有一天氫燃料汽車和飛機普及的希望仍然很高，但有些人認為，只有當氫與二氧化碳結合形成時，氫才更有可能為汽車提供燃料電子燃料。

雖然氫氣被吹捧為一種通用燃料，但你不能將它用于所有事情。對氫的主要興趣在于作為與碳混合的成分。將 CO2 與氫氣混合可以生產合成燃料，這種燃料與常規化石燃料非常相似，能量密度高，適用于航空和海運。這個才是最主要的新能源研發方向。

我國于2022年由中國科學院大連化學物理研究所牽頭研發的首套年產1000噸，二氧化碳加氫制汽油中試裝置，近日在山東鄒城工業園區開車成功，生產出符合國六標準的清潔汽油產品。

該技術可實現二氧化碳和氫的轉化率達到95%，整體工藝能耗較低，生成的汽油產品環保清潔。經第三方檢測，辛烷值超過了90，且符合國六標準。繼千噸級裝置之后，接下來還會有更大產能的萬噸級工業裝置。

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